Marque de panneau | HannStar | Modèle de panneau | HSD070IDW1-G00 | |
Taille de panneau | 7,0" | Type de panneau | Un-SI TFT LCD, LCM | |
Résolution | 800 (RVB) ×480, WVGA, 134PPI | Format de pixel | Rayure verticale de RVB | |
Zone d'exposition | 153,6 (W)×86.64 (H) millimètre | Ouverture d'encadrement | 156,0 (W)×90.1 (H) millimètre | |
Taille d'ensemble | 164,9 (W)×100 (H) millimètre | Surface | Revêtement anti-éblouissants et durs (3H) | |
Éclat | ² de 600 cd/m (type.) | Rapport de contraste | 500:1 (type.) (le TM) | |
Angle de visualisation | 75/75/60/70 (type.) (CR≥10) | Mode d'affichage | TN, normalement blanc, transmissif | |
La meilleure vue dessus | 6 heures | Temps de réponse | 4/12 (type.) (Tr/Td) | |
Profondeur en verre | - | Transmissivité spécifique | - | |
Couleurs d'affichage | 262K/16.2M 50% NTSC | Type de lampe | 3S11P WLED, heures 10K, sans conducteur | |
Fréquence | - | Écran tactile | Sans | |
Poids de panneau | 153g (type.) | Application | Affichage des véhicules à moteur | |
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Tension d'entrée |
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Environnement |
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Marque de panneau | HannStar | Modèle de panneau | HSD070IDW1-G00 | |
Taille de panneau | 7,0" | Type de panneau | Un-SI TFT LCD, LCM | |
Résolution | 800 (RVB) ×480, WVGA, 134PPI | Format de pixel | Rayure verticale de RVB | |
Zone d'exposition | 153,6 (W)×86.64 (H) millimètre | Ouverture d'encadrement | 156,0 (W)×90.1 (H) millimètre | |
Taille d'ensemble | 164,9 (W)×100 (H) millimètre | Surface | Revêtement anti-éblouissants et durs (3H) | |
Éclat | ² de 600 cd/m (type.) | Rapport de contraste | 500:1 (type.) (le TM) | |
Angle de visualisation | 75/75/60/70 (type.) (CR≥10) | Mode d'affichage | TN, normalement blanc, transmissif | |
La meilleure vue dessus | 6 heures | Temps de réponse | 4/12 (type.) (Tr/Td) | |
Profondeur en verre | - | Transmissivité spécifique | - | |
Couleurs d'affichage | 262K/16.2M 50% NTSC | Type de lampe | 3S11P WLED, heures 10K, sans conducteur | |
Fréquence | - | Écran tactile | Sans | |
Poids de panneau | 153g (type.) | Application | Affichage des véhicules à moteur | |
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Tension d'entrée |
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Environnement |
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